Kliknutím na Pokračovat s pomocí účtu Google nebo Facebook vyjadřujete souhlas s G2Play's Pravidly i Politikou ochrany soukromí, a také s pravidly NFT i Politikou ochrany soukromí NFT.

2-HAL od Southern Railway, kdysi klasika na scéně pro dojíždění, se vrací v tomto podrobném doplňku pro Train Simulator!
Flotila 2-HAL, odvozená od 2-BIL EMU jižní železnice, byla postavena za účelem obsazení řady nově elektrifikovaných hlavních tratí v Kentu – z London Victoria a Charing Cross do Gillingham a Maidstone. Projekt elektrifikace byl monumentální a proměnil by tratě Chatham Main, North Kent a Medway Valley do podoby, v jaké víceméně stojí dnes.
Jak byly železnice modernizovány, inženýři v Eastleigh a Lancing Works začali vyrábět flotilu 76 zcela nových elektrických více jednotek. Zakázková flotila pro jižní dráhu měla podobnou specifikaci jako starší 2-BIL, nejvýznamnější změnou bylo o polovinu méně toalet (Bi–Lavatory/Half Lavatory), nicméně rozdíly v konstrukci vedly ke zcela odlišné estetice pro nové jednotky.
Výstavba 2-HAL porazila projekt elektrifikace, a tak byla nová flotila zaběhnuta v centrální části jižní železnice – provozovala příměstské spoje z Londýna Victoria – dokud nebyla dokončena modernizace Kentu. 2-HAL konečně dorazily do Kentu, přesněji na hlavní linku Chatham, v červenci 1939 a začaly pracovat na dojíždějících službách do Maidstone a Gillingham.
Služby tvořené 2-HAL soupravami, typicky v 8 nebo 10-vozové formaci (8/10-HAL), by odjížděly z Londýna Victoria a rozdělovaly se na přemístěné stanici Swanley, přičemž každá polovina mířila do Gillinghamu a Maidstone, než by provedla opak. operace na cestě zpět do hlavního města. 2-HAL by také fungovaly pro služby „metra“ North Kent, které by se také rozdělily na Strood a obsluhovaly Gillingham a Maidstone z London Charing Cross & Cannon Street.
Snad nejprestižnější prací, které se 2-HAL účastnili, byly dálkové spoje z Gillinghamu do Portsmouthu. Tyto víkendové výlety byly pořádány hlavně pro námořní personál, ale mohly také pojmout pravidelné cestující. Popularita 2-HAL byla tak spravedlivá, že druhá várka byla splněna při vypuknutí války.
Druhá světová válka byla pro 2-HAL krutá, ale žádná nebyla úplně zničena, místo toho přežily po konfliktu a nakonec skončily na Brightonské hlavní lince při příchodu elektrifikačního schématu Kent Coast z roku 1955. Poslední práce pro cestující pro 2-HAL, které byly nyní oficiálně reklasifikovány jako BR Class 402, byly na trasách Coastway z Brightonu.
Některé třídy 402 byly přeměněny na balíkové zásoby, ale všechny služby byly ukončeny v roce 1971. Během několika příštích let byla celá flotila prodána do šrotu, žádná nepřežila do uchování. Příběh 2-HAL trval desítky let a otevírá se nová kapitola, protože tuto kentishskou klasiku si můžete užít ve Train Simulatoru!
Doplněk BR Class 402 2-HAL EMU obsahuje tři náročné kariérní scénáře pro hlavní linii Chatham – doplněk London-Gillingham Route :
Poznámka: Chcete-li hrát scénáře uvedené v tomto doplňku, je vyžadován doplněk Chatham Main Line - London-Gillingham Route Add-on jako samostatný nákup.