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Die F-15 wurde von den 1970er Jahren bis zum Beginn des 21. Jahrhunderts oft als das größte Kampfflugzeug der Welt bezeichnet. Die F-15 wurde entwickelt, um den übertriebenen Fähigkeiten der sowjetischen MiG-25 "Foxbat" entgegenzuwirken. Sie ist seit drei Jahrzehnten das Rückgrat der US-Luftverteidigung. Die F-15C, die gegenüber der ursprünglichen F-15A mit verbesserter Avionik und Waffen ausgestattet ist, hat im Dienst Israels, Saudi-Arabiens und der USA über 100 Luft-Luft-Siege erzielt, ohne Verluste zu erleiden.
Der F-15C regiert die Beyond Visual Range Arena (BVR). Die F-15C ist kein Problem im Luftkampf. Sie zeichnet sich dadurch aus, dass sie Ziele findet, sie eindeutig als feindlich identifiziert und sie mit AIM-120 AMRAAM-Raketen angreift, bevor der Feind reagieren kann.
Das vielseitige Puls-Doppler-Radarsystem des F-15C kann auf hochfliegende Ziele und auf niedrig fliegende Ziele blicken, ohne durch Bodenunordnung verwirrt zu werden. Es kann Flugzeuge und kleine Hochgeschwindigkeitsziele in Entfernungen außerhalb der Sichtweite bis in die Nähe und in Höhen bis zur Baumkronenhöhe erkennen und verfolgen. Das Radar speist Zielinformationen in den Zentralcomputer ein, um eine effektive Waffenlieferung zu ermöglichen. Bei Nahkämpfen erfasst das Radar automatisch feindliche Flugzeuge, und diese Informationen werden auf das Head-up-Display projiziert.
F-15C für DCS World konzentriert sich auf die Benutzerfreundlichkeit ohne komplizierte Cockpit-Interaktion, wodurch die Lernkurve erheblich verkürzt wird. Daher verfügt der F-15C über Tastatur- und Joystick-Cockpit-Befehle, wobei der Schwerpunkt auf den geschäftskritischsten Cockpit-Systemen liegt.