Veröffentlichung: 26/08/2016
KUNOS Simulazioni und 505 Games sind stolz darauf, das "TRIPL3 PACK" zu präsentieren, das DLC-Paket für ASSETTO CORSA, das den Start von Assetto Corsa auf der Konsole feiert! Das „TRIPL3 PACK“ enthält den legendären FERRARI FXX K, den FERRARI 488 GTB und den PRAGA R1!
Die Autos:
Ferrari FXX K.
Ferrari 488 GTB
Praga R1
Ferrari FXX K.
Der FXX K ist das F & E-Programm von Ferrari mit dem ersten Hybrid-Prototyp von Maranello.
Im Namen erinnern die Initialen K an die "Kers" -Technologie (kinetische Energierückgewinnung) zur Maximierung der Leistung auf der Strecke.
Der FXX K ist frei von Homologationen und Vorschriften und wurde kompromisslos entwickelt. Er ist mit technologischen Innovationen ausgestattet, die ein unglaubliches Fahrerlebnis garantieren.
Der FXX K verfügt über 1050 PS (860 PS bei V12-Thermomotor, 190 PS bei Elektromotor) und ein Drehmoment über 900 Nm. Sein 6262cc V12 Motor wurde für die Leistung optimiert und kann über 4 Positionen "manettino" verwaltet werden: Qualifizieren, Langlauf, Manueller Boost, Schnellladung.
Ferrari 488 GTB
Dieses GT-Auto bietet eine Leistung auf Streckenebene, die auch von nicht professionellen Fahrern im täglichen Gebrauch maximal genutzt werden kann. Die Reaktionszeiten, die Wendigkeit und das Fahren am Limit garantieren ein einzigartiges Gefühl der Erheiterung und des unvergleichlichen Fahrspaßes.
Der neue 3902 ccm V8-Turbo dieses Autos ist in Bezug auf Leistung, Drehmoment und Reaktionszeiten der Spitzenreiter seiner Klasse und damit der neue Maßstab für diese Art von Architektur.
Die Subsysteme und elektronischen Steuerungen des Ferrari 488 GTB machen seine Leistung sofort verfügbar und steuerbar. Es ist in der Tat das reaktionsschnellste Serienmodell mit messerscharfen Reaktionszeiten, die mit denen eines Schienenfahrzeugs vergleichbar sind.
Praga R1
Dieses Modell ist ein Vollcarbon-Schienenfahrzeug, das um ein zusammengesetztes Monocoque herum entworfen wurde und von Ausdauer-Prototypen inspiriert wurde.
Der tropfenförmige R1 kann durch seine ausgeklügelte Aerodynamik einen Abtrieb erzeugen, der bis zum 1,5-fachen seines Gewichts beträgt. Verbesserte Traktion und die allgemeine Fähigkeit des Autos, schnell um die Kurven zu fahren, unterscheiden R1 von seinen Mitbewerbern. Das Auto kann in Kurven bis zu 3G Seitenkraft erzeugen.
Das Leichtbau- und Federungssetup wurde optimiert, um die Traktion zu verbessern und gleichzeitig den Reifen- und Bremsverschleiß zu minimieren.
Die Motorüberholungszeit des Praga R1 beträgt 50 Rennstunden.
Die Verwendung hochwertiger Teile von bewährten Lieferanten trägt zur Reduzierung der Servicekosten bei.
