Al hacer clic en Continuar con tu cuenta de Google o Facebook, aceptas los G2Play's Términos y Condiciones y la Política de Privacidad, además de los Términos y Condiciones NFT y la Política de Privacidad NFT.
A mediados de los años 60, a medida que la demanda de transporte de mercancías y la electrificación se extendieron, se hizo evidente que la flota actual de locomotoras de carga de Deutsche Reichsbahn ya no estaba a la altura de la tarea; no solo eso, sino que la fuerza motriz que existía antes de la Segunda Guerra Mundial necesitaba urgentemente un reemplazo. Esto significaba que se necesitaba una nueva locomotora eléctrica.
DR buscaba una locomotora de seis ejes que pudiera transportar fácilmente cualquier tipo de material rodante, ya fuera de mercancías o de pasajeros, y otras características como una carrocería de acero ligera y una cabina de conducción ergonómica también formaban parte de los planes. Las nuevas locomotoras Co'Co' recibieron el nombre de "E51" y la construcción de los primeros prototipos comenzó a principios de los años 70. Cuando se completaron en 1974, los prototipos habían sido designados como DR BR 250.
Tras la reunificación de Alemania en 1994, las DR BR 250 fueron renumeradas según el sistema de reclasificación de Deutsche Bahn y pasaron a denominarse DB BR 155. A partir de entonces, las BR 155 se pudieron ver por toda la red ferroviaria alemana, transportando una amplia variedad de servicios de carga, incluidos trenes rápidos de contenedores en las líneas de alta velocidad.
El "Contenedor Eléctrico", como lo conocen cariñosamente los fanáticos de los ferrocarriles, ha resistido la prueba del tiempo y ahora puedes viajar sobre rieles transportando carga pesada con un toque nostálgico, ya que el icónico DB BR 155 ahora está disponible para Train Sim World 2 para una atractiva acción en Ruhr-Sieg Nord.
