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Le Hawk est entré en service pour la première fois dans la RAF en 1976, à la fois comme avion d'entraînement au pilotage avancé et comme avion d'entraînement aux armes. La version Hawk T1 est actuellement utilisée à la RAF Valley pour l'entraînement avancé au pilotage à réaction rapide avec le n ° 208 (R) Squadron, et à la RAF Scampton par l'équipe acrobatique de la RAF, les Red Arrows.
Le T1A est utilisé pour les armes et la formation tactique sur le No 19 (R) Squadron à RAF Valley, et par No 100 Squadron à RAF Leeming pour la formation avancée des officiers des systèmes d'armes à réaction rapide et le soutien opérationnel au vol. Dans ses armes et son rôle d'entraînement tactique, le Hawk est utilisé pour enseigner le combat aérien, le tir air-air, le tir air-sol et les techniques de vol à basse altitude et les procédures opérationnelles.
Alors que le Hawk T1 est utilisé uniquement dans le rôle d'entraînement avancé en vol, le Hawk T1A est équipé selon une norme opérationnelle et est capable d'assumer un certain nombre de rôles de guerre.
Le T1A a quatre pylônes sous les ailes autorisés à transporter des missiles air-air Sidewinder AIM-9L, des nacelles de roquettes, des bombes d'entraînement et des bombes, et peut transporter un canon Aden de 30 mm dans une nacelle sous l'axe du fuselage. Le canon peut être tiré en même temps que n'importe quelle arme montée sur le pylône est sélectionnée pour la libération ou le tir.