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4.7
(51 Recensioni)
85
metacritic score
Piattaforma
Steam
XBOX ONE
Steam
XBOX ONE

Assetto Corsa - Tripl3 Pack DLC EU Steam CD Key

Venduto da
WeeD Keys
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Data di rilascio: 26/08/2016

KUNOS Simulazioni e 505 Games presentano il "TRIPL3 PACK", il nuovo pacchetto aggiuntivo per ASSETTO CORSA che celebra il lancio della versione console del simulatore made in Italy, e che include le spettacolari FERRARI FXX K, FERRARI 488 GTB e PRAGA R1!
Le auto:
Ferrari FXX K
Ferrari 488 GTB
Praga R1
Ferrari FXX K
La FXX K è il primo prototipo ibrido ad alte prestazioni prodotto nell'ambito del programma FXX. La sigla "K" indica la tecnologia "Kers (Kinetic energy recovery) utilizzata per massimizzare le performance in pista. Derivata dalla LaFerrari, ma priva dell'omologazione per circolare su strada, la FXX K è una vettura senza compromessi, equipaggiata con tecnologie assolutamente innovative che garantiscono sensazioni di guida incredibili. La FXX K sviluppa 1050 cavalli (di cui 860 dal motore termico, 190 da quello elettrico) e una coppia di 900Nm. Il motore V12 da 6262cc è ottimizzato per le massime performance gestibili tramite quattro posizioni del manettino: Qualify, Long Run, Manual Boost, Fast Charge.
Ferrari 488 GTB
Questa vettura GT garantisce prestazioni da competizione fruibili anche per i piloti non professionisti. I suoi tempi di reazione, la leggerezza e la maneggevolezza nella guida al limite garantiscono un piacere di guida unico.
E' equipaggiata dal nuovo propulsore turbo V8 da 3902cc al top della categoria per potenza, coppia e tempi di risposta, e rappresenta il nuovo punto di riferimento per questo genere di configurazione.
La gestione elettronica dei controlli di trazione e stabilità garantiscono un'ottima gestione delle performance e un controllo di guida esemplare.
Praga R1
Questa auto, interamente realizzata come monoscocca in carbonio è ispirata ai prototipi per le gare endurance, e grazie al design aerodinamico sviluppa un downforce che corrisponde a 1,5 volte il suo peso, e può raggiungere i 3G laterali in percorrenza di curva. Lo schema sospensivo e il peso leggero sono studiati per massimizzare la trazione minimizzando l'usura di freni e pneumatici.