Klikając Kontynuuj za pomocą konta Google lub Facebook zgadzasz się z G2Play's Regulaminem i Polityką Prywatności, a także z Regulaminem NFT i Polityką Prywatności NFT.
Czysty fotorealizm, wysoce realistyczna grafika i bardzo szczegółowe budynki pozwalają zanurzyć się w wirtualnym mieście, jakbyś tam był! Ponadto wysoce realistyczne sterowanie oraz wiele funkcji i szczegółów dokładnie takich, jakie istnieją w rzeczywistości, doskonale uzupełniają doświadczenie symulacji.
Prowadzenie tramwaju nie jest skomplikowane! Możesz zacząć od trybu dla początkujących i aktywować sterowanie dla zaawansowanych i profesjonalnych użytkowników. Steruj z dużą precyzją w ruchu ulicznym i zabierz pasażerów do celu. Wszystko to w niesamowitej grafice i świetnej zabawie!
Odkryj serce Wiednia – jednego z najpiękniejszych i najbardziej zielonych miast na świecie! Historyczne centrum miasta ze wspaniałą Ringstrasse, niezliczonymi zabytkami, klasycznymi budynkami i wspaniałą atmosferą. O każdej porze, z dowolnego miejsca na świecie.
Na powierzchni prawie 4 000 000 m² mapa z siecią tramwajową w TramSim rozciąga się wokół słynnej Ringstrasse, serca Wiednia, aż po zielony Prater i na południe od Wiednia. Wiele atrakcji czeka na odkrycie przez Ciebie!
Wdrożyliśmy w najdrobniejszych szczegółach zupełnie nową generację tramwajów „Flexity” wiedeńskiej firmy transportowej Wiener Linien, charakteryzującą się wyjątkowym dźwiękiem i dynamiką jazdy – dokładnie taką, jak prawdziwa. Na siatce tras o długości prawie 25 km, położonej w gęsto zabudowanym obszarze centrum Wiednia, możesz sprawdzić swoje umiejętności prowadzenia pojazdu.
Niezależnie od tego, czy chodzi o otwarty świat, regularne usługi z rozkładem jazdy, ranking poziomów czy nasze wyzwania tramwajowe - każdy znajdzie coś dla siebie! Zabierz swoich pasażerów bezpiecznie do celu i udowodnij swoje umiejętności jazdy w wyzwaniach tramwajowych. Czeka na Ciebie wiele godzin zabawy, rozrywki i wspaniałych wrażeń!
Jakość naszych budynków nigdy nie przestanie Cię zadziwiać. Z wielką dbałością o szczegóły odtworzono kilkaset budynków zgodnie z oryginałem i wyposażono je w wiele drobnych dodatków.
Dla wszystkich entuzjastów nie szczędziliśmy prawidłowego i szczegółowego wdrożenia wszystkich obiektów operacyjnych. Można odkryć dokładną geometrię toru, oryginalne modele zwrotnic o różnych konstrukcjach i wiele innych szczegółów na wszystkich rogach i końcach toru.
Tuż przed końcem 2017 roku ukończono budowę prototypu nowego tramwaju dla Wiednia, który w 2018 roku przekazano spółce Wiener Linien. Nowe tramwaje niskopodłogowe będą sukcesywnie zastępować ostatnie wysokopodłogowe modele Wiener Linien. Flexity przekonuje niskim zużyciem energii, na przykład dzięki oświetleniu LED czy klimatyzacji, która jest energooszczędnie dostosowana do liczby pasażerów w tramwaju.
Wnętrze nowego tramwaju zaprojektowano elastycznie. Obszerne, wielofunkcyjne powierzchnie, z których część wyposażona jest w składane siedzenia, zapewniają więcej miejsca dla wózków dziecięcych i wózków inwalidzkich, co ułatwia także szybkie wsiadanie i wysiadanie z tramwaju. Skraca to czas spędzony na przystanku tramwajowym i pozwala na punktualność pojazdów. Poznaj nowość pojazdu i sprawdź swoje umiejętności!
Trasę E2 oddano do użytku po raz pierwszy w sierpniu 1978 roku i od tego czasu stanowi ważny element krajobrazu Wiednia. E2 bazuje na modelu Mannheim i różni się od E1 kilkoma innowacjami technicznymi, takimi jak odchylane stopnie i nowo zaprojektowane wnętrze, i jest używany prawie wyłącznie w połączeniu z wózkiem bocznym c5. Produkcja pojazdów E2 została przerwana w 1990 roku, ale pojazdy te są nadal w dużych ilościach używane w tramwajach w Wiedniu.
Wagon przegubowy wyposażony jest w „sterowanie chopperem”. „Sterowanie przerywaczem”, zwane także sterowaniem impulsowym, to obwód sterujący silnikami. Tutaj prąd silnika jest kontrolowany przez tranzystorowe kontrolery impulsów. To wyposażenie tranzystorowe zapewnia przede wszystkim szybkie uruchomienie i hamowanie samochodu.
Odkryj centralną sieć tras do centrum Wiednia.
Tramwaj Wiedeński, którego trasa przebiega wokół Ringstrasse, stanowi serce transportu publicznego w Wiedniu. Chociaż jest to przede wszystkim codzienny środek transportu, dobrze rozwinięta sieć tramwajowa Wiener Linien łączy ze sobą najróżniejsze dzielnice Wiednia i dlatego jest idealna do odkrywania miasta i jego zabytków.
W nadchodzących latach możesz spodziewać się znacznie większej liczby funkcji, większej zawartości od nas oraz zewnętrznych programistów i modderów, a także możliwości samodzielnego wykazania się kreatywnością. To dopiero początek najnowocześniejszej symulacji transportu miejskiego.
