Cities in Motion - Design Marvels DLC EU PC Steam CD Key

Design Marvels dodaje pięć zupełnie nowych opcji transportu do Cities in Motion. Zwiększ prędkość, wydajność i pojemność dzięki tym pojazdom:

Cechy

• Dino Wektor
  Flagowy model północnowłoskiej firmy Vettore jest jednym z największych autobusów, jakie kiedykolwiek wyprodukowano. Posiada dwa piętra wygodnych siedzeń ze schodami z przodu i z tyłu. Może pomieścić dużą liczbę pasażerów.
• Kometa otoczenia
  Comet Ambienta został wprowadzony w 1995 roku przez odnoszącego sukcesy szwedzkiego producenta. Projekt charakteryzuje się płynnymi formami inspirowanymi naturą i najnowszymi osiągnięciami inżynierii kosmicznej. Zaprojektowany tak, aby był jak najbardziej przyjazny dla środowiska, jest jednym z najczystszych autobusów, jakie kiedykolwiek wyprodukowano. Ma bardzo niski poziom emisji spalin i pracuje niezwykle cicho.
• Roto-Tec Leopard
  Belgijski producent śmigłowców Roto-Tec powstał w wyniku fuzji dwóch mniejszych firm. Leopard został pierwotnie zaprojektowany, aby sprostać rosnącym potrzebom transportu na platformy wiertnicze. Posiada dwa niezawodne silniki turbowałowe i wyjątkowo wytrzymały kadłub. Leopard to średnio ciężki śmigłowiec z dobrą pojemnością miejsc siedzących.
• Eksperymentalny Prospecta
  Projekt Prospecta Experimental ma na celu przełamanie nie tylko konwencji projektowania tramwajów, ale także całego transportu publicznego. Charakteryzuje się dużymi oknami, gładkimi powierzchniami i, co najważniejsze, zygzakowatą konfiguracją wagonów tramwajowych. Układ siedzeń ma zachęcać pasażerów do interakcji społecznych, pozostawiając puste, otwarte przestrzenie w wagonach. Jedną z osobliwych cech projektu jest wykorzystanie balkonów, co nadaje tramwajowi luksusowego charakteru. Prospecta Experimental działa na prąd, dlatego jest bardzo ekologicznym wyborem dla świadomych ekologicznie podróżnych.
• Capitol W700 automatyczny
  W700 to 6-wagonowy aluminiowy pociąg metra wyprodukowany przez połączone fabryki amerykańsko-japońskie Capitol. Jest to siódma generacja pociągów metra bez maszynisty, które są zdalnie sterowane przez automatyczny system obsługi pociągów. Aby sprostać potrzebom w godzinach szczytu, wagony mają układ siedzeń wzdłużnych, co zapewnia więcej miejsca dla pasażerów stojących. W700 ma niskie koszty utrzymania i zapewnia zwiększoną wydajność energetyczną.