Klikając Kontynuuj za pomocą konta Google lub Facebook zgadzasz się z G2Play's Regulaminem i Polityką Prywatności, a także z Regulaminem NFT i Polityką Prywatności NFT.
Wraz ze wzrostem zapotrzebowania na transport towarowy i rozprzestrzenianiem się elektryfikacji w połowie lat 60. XX wieku stało się jasne, że obecna flota lokomotyw towarowych Deutsche Reichsbahn nie jest już w stanie sprostać zadaniu; nie tylko to, ale siła napędowa sprzed II wojny światowej pilnie wymagała wymiany. Oznaczało to, że potrzebna była nowa lokomotywa elektryczna.
DR poszukiwało sześcioosiowej lokomotywy, która mogłaby z łatwością ciągnąć każdy rodzaj taboru, czy to towarowego, czy pasażerskiego, a inne cechy, takie jak lekkie stalowe nadwozie i ergonomiczna kabina maszynisty, również były częścią planów. Nowe lokomotywy Co'Co' otrzymały nazwę „E51”, a budowa pierwszych prototypów rozpoczęła się na początku lat 70. W momencie ich ukończenia w 1974 r. prototypy oznaczono jako DR BR 250.
Po zjednoczeniu Niemiec w 1994 r. lokomotywy DR BR 250 zostały ponumerowane zgodnie z systemem reklasyfikacji Deutsche Bahn i stały się znane jako DB BR 155. Po tym BR 155 można było zobaczyć w całej niemieckiej sieci kolejowej, ciągnąc szeroką gamę usług towarowych, w tym szybkie pociągi kontenerowe na liniach dużych prędkości.
„Elektryczny kontener”, jak pieszczotliwie nazywają go miłośnicy kolei, przetrwał próbę czasu, a Ty możesz wybrać się na tory, aby przewieźć ciężkie ładunki z nostalgicznym akcentem, ponieważ kultowy DB BR 155 jest teraz dostępny w Train Sim World 2 i pozwala przeżyć akcję na trasie Ruhr-Sieg Nord!
