Data wydania: 25/10/2016Po ponad 12 latach spędzonych z dala od świata hardcore'owych wyścigów symulacyjnych, marka Porsche w końcu dociera do Assetto Corsa, a Kunos Simulazioni współpracuje w ścisłej i oficjalnej współpracy z prestiżowym producentem samochodów, aby wypuścić serię trzech pakietów DLC, które będą obejmować najbardziej kultowe, autentyczne, niesamowite samochody stworzone przez Porsche podczas jego chwalebnej historii, aby zapewnić jak najdokładniejsze wirtualne wrażenia z Porsche.
Porsche Pack Volume 1 przedstawia jedne z najbardziej kultowych samochodów Porsche, jakie kiedykolwiek stworzono, w połączeniu z niektórymi z najnowszych modeli gamy Porsche 2016, w celu zaoferowania idealnego połączenia samochodów drogowych, hipersamochodów i nowoczesnych oraz historyczne modele GT i wyścigowe.
Cechy
Porsche 911 Carrera S — 911 od dziesięcioleci jest najlepiej sprzedającym się samochodem sportowym na świecie. W 2015 roku przybyło nowe pokolenie, aby jeszcze bardziej zwiększyć tę przewagę. Dzięki innowacyjnym silnikom turbo flat, zaawansowanemu podwoziu z jeszcze większym rozpiętością między osiągami a komfortem jest do tego wyjątkowo dobrze przygotowany.
Porsche 918 Spyder - 918 Spyder ucieleśnia istotę idei Porsche: łączy w sobie technologię wyścigów rodowodowych z doskonałą użytecznością na co dzień oraz maksymalną wydajnością przy minimalnym zużyciu paliwa. 918 Spyder na różne sposoby ujawnia swoje bliskie związki ze sportami motorowymi. Został zaprojektowany, opracowany i wyprodukowany przez inżynierów Porsche budujących samochody wyścigowe we współpracy ze specjalistami od produkcji seryjnej.
Porsche 911 Carrera RSR 3.0 - Wybierając najbardziej ekscytującą 911 wszech czasów, Porsche 911 Carrera RSR zwycięży. Bazując na homologowanym modelu 911 Carrera RS, RSR został zbudowany w 1972 roku jako samochód wyścigowy grupy 4, którego osiągi znacznie przewyższały jego poprzedników.
Porsche 718 Cayman S – trzecia, przebudowana generacja sportowego coupé 718 Cayman z silnikiem umieszczonym centralnie, ma bardziej uderzający, atletyczny i wydajny wygląd niż jego poprzednicy. I choć po raz pierwszy zastosowano w nim czterocylindrowe, płaskie silniki z turbodoładowaniem zamiast sześciocylindrowych, jak w poprzednich generacjach, to osiągi rzeczywiście uległy znacznej poprawie.
Porsche 917/30 Spyder — Porsche 917/30 Spyder zawdzięczał swoje wyjątkowe osiągi dwunastocylindrowemu silnikowi twin-turbo. W przeciwieństwie do ściśle uregulowanej europejskiej serii sportów motorowych, seria CanAm nie nakładała żadnych ograniczeń na pomysłowość techników w zakresie limitów masy lub pojemności.
Porsche 935/78 Moby Dick – W 1976 roku inżynierowie Porsche opracowali samochód wyścigowy oparty na 911 Turbo, który miał zdominować długodystansowe wyścigi Mistrzostw Świata Producentów Grupy 5 FIA: Porsche 935. tym projektem rozwojowym było legendarne Porsche 935/78 z 1978 roku – najpotężniejsze 911 wszech czasów.
Porsche Cayman GT4 Clubsport — bazując na lekkim samochodzie sportowym Cayman GT4 z centralnie umieszczonym silnikiem, firma Porsche Motorsport opracowała wersję wyścigową wyłącznie na tor. Nastawiony na wydajność, tak jak jego kierowcy.
