Data de lançamento: 31/03/2026O Duqueine D09 é um protótipo LMP3 de terceira geração desenvolvido pela Duqueine Engineering para o regulamento ACO LMP3 de 2025. Estreou nas 4 Horas de Barcelona de 2025, na European Le Mans Series, substituindo o Duqueine D08. O carro possui um chassi monocoque de fibra de carbono e é impulsionado por um motor Toyota V35A-FTS V6 biturbo de 3,5 litros, que produz cerca de 470 cv, acoplado a uma caixa de câmbio sequencial de seis velocidades e um pacote aerodinâmico avançado. O peso mínimo é de aproximadamente 1000 kg, com pneus Michelin e rodas de 18 polegadas utilizados em toda a categoria.
Durante a temporada de 2025 da ELMS, o D09 foi inscrito pela WTM by Rinaldi Racing, competindo contra rivais como a CLX Motorsport e a Inter Europol Competition. Enquanto a CLX Motorsport dominava o campeonato LMP3, o carro da Duqueine alcançou posições competitivas no meio do pelotão e contribuiu para a temporada de estreia do chassi LMP3 de nova geração.
O Circuito de Barcelona-Catalunya é um autódromo permanente localizado a cerca de 30 km a nordeste de Barcelona. Inaugurado em 1991, o circuito rapidamente se tornou um dos principais palcos de corridas da Europa e sedia o Grande Prêmio da Espanha desde sua inauguração. O traçado moderno do circuito para Grande Prêmio mede 4,657 km e apresenta uma combinação de curvas rápidas e amplas, trechos técnicos de média velocidade e uma longa reta principal de 1,047 km, o que o torna um teste exigente de aerodinâmica, desgaste de pneus e equilíbrio geral do carro.
Ao longo dos anos, o circuito utilizou diversas configurações, incluindo o traçado original de 1991, as modificações introduzidas em 1995, a configuração de chicanes de 2007–2022 e o setor final de alta velocidade revisado, introduzido em 2023, quando a chicane final foi removida para restaurar as curvas finais clássicas. No total, o circuito já teve quatro variações principais de traçado para competições internacionais.
O circuito passou a fazer parte do calendário da European Le Mans Series em 2019, sediando as 4 Horas de Barcelona como abertura da temporada, mas recebeu a Le Mans Series pela primeira vez em 2008. A vitória geral na edição de 2025 da ELMS foi para o Oreca-Gibson nº 83 da AF Corse, pilotado por François Perrodo, Alessio Rovera e Matthieu Vaxivière, após uma ultrapassagem dramática na última volta sobre o carro da IDEC Sport.
Conteúdo incluído: (lançamento previsto para 31 de março)
