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O segundo pacote de faixas dos EUA chegou, trazendo consigo duas faixas com personalidades totalmente opostas!
Em primeiro lugar, o Michelin Raceway Road Atlanta ! Situado entre as colinas onduladas de Braselton, na Geórgia, o Michelin Raceway Road Atlanta é um dos circuitos de carros esportivos mais icônicos da América. Construído em apenas seis meses em uma área de 303 hectares, o circuito de 4,09 km e 12 curvas em terreno natural foi inaugurado em setembro de 1970.

O legado moderno do automobilismo de resistência começou com a edição inaugural do Petit Le Mans em 11 de outubro de 1998, criada por Don Panoz como uma versão norte-americana das 24 Horas de Le Mans. Os pilotos da Ferrari 333 SP, Wayne Taylor, Eric van de Poele e Emmanuel Collard, conquistaram a primeira vitória. O evento ajudou a inspirar a criação da American Le Mans Series (ALMS) em 1999, com Road Atlanta se tornando um dos pilares do campeonato. O circuito continua sendo um importante palco para corridas de resistência nos Estados Unidos e a sede do Motul Petit Le Mans.
A relação da Michelin com o circuito remonta a décadas, com seus pneus competindo e sendo desenvolvidos por meio das corridas em Road Atlanta. A Michelin tornou-se a Parceira Oficial de Pneus da pista antes de garantir os direitos exclusivos de nomeação em outubro de 2018. A partir de janeiro de 2019, o local passou a se chamar oficialmente Michelin Raceway Road Atlanta, tornando-se o primeiro autódromo do mundo a ostentar o nome da Michelin.
O circuito atual mantém seu caráter lendário de alta velocidade, incluindo as famosas curvas em S em declive, a curva cega 12 e as dramáticas mudanças de elevação. A pista teve três configurações principais ao longo de sua história, sendo que o traçado atual do Grande Prêmio está disponível no jogo por enquanto.
Situado nas ruas à beira-mar de Long Beach, na Califórnia, o Circuito Streets of Long Beach é um dos circuitos temporários mais famosos da América do Norte. Utilizado pela primeira vez em 1975, o circuito foi criado pelo promotor Chris Pook como uma resposta americana a Mônaco, ajudando a transformar Long Beach em um importante destino internacional do automobilismo. A configuração atual mede 3,167 km (1,968 milhas) e apresenta 11 curvas, com sua rápida reta Shoreline Drive, um grampo fechado e muros de concreto implacáveis, tornando-o um desafio único.

As corridas de carros esportivos retornaram a Long Beach em 2006 com a Grand-Am Rolex Sports Car Series, antes do circuito se juntar à American Le Mans Series (ALMS) de 2007 a 2013.
Hoje, Long Beach continua sendo uma parada importante nos calendários da NTT INDYCAR SERIES e do IMSA WeatherTech SportsCar Championship. O fim de semana de corridas também inclui a Porsche Carrera Cup North America, o Super Drift Challenge da Formula Drift e a SPEED Energy Stadium SUPER Trucks, tornando-se um dos fins de semana de automobilismo mais movimentados dos Estados Unidos.
O circuito passou por diversas alterações de traçado, com versões que variam de aproximadamente 1,57 a 2,13 milhas. Uma configuração mais curta também foi utilizada na Fórmula E em 2015-16.
Um fato interessante: o Grande Prêmio de Long Beach já foi palco da Fórmula 1, sediando o Grande Prêmio dos Estados Unidos Oeste de 1976 a 1983.