A belamente rural Mon Line, que atravessa o coração da Pensilvânia, ganha vida nesta nova rota para o Train Simulator, completa com trens de carvão de quilômetros de extensão e corrida de rua distinta.
A Monongahela Railroad original foi uma joint venture entre a Pennsylvania Railroad (PRR) e a Pittsburgh and Lake Erie Railroad (P&LE). No início dos anos 1900, as duas empresas adquiriram muitas linhas na área e, em 1930, a Monongahela ('Mon Line') operava mais de 170 milhas de trilhos servindo inúmeras minas de carvão.
No coração da região carbonífera da Pensilvânia, a Mon Line rural é hoje propriedade da Norfolk Southern, com a CSX Transporation também tendo direitos de rastreamento. As minas de carvão dominam a rota, com importantes instalações na Bailey Mine e Emerald Mine conectando-se a um pátio de preparação em West Brownsville, de onde os trens de carvão continuam a caminho de usinas de energia ou portos para exportação.
Mais de 20 milhões de toneladas de carvão são transportadas anualmente ao longo da linha, grande parte para a Loveridge Secondary, onde é transbordado da ferrovia para as barcaças do rio. A rota é composta principalmente por quatro ramais – Manor, Ten Mile Run, West Brownsville e Loveridge, e inclui o espetáculo incomum de trens de carvão em tamanho real compartilhando a via pública com carros ao longo da Main Street em West Brownsville.
A rota é relativamente plana, seguindo a margem oeste do rio Monongahela, até Millsboro, depois Ten Mile Creek até Waynesburg e Emerald Mine. A linha então vira para o nordeste, seguindo de perto as curvas e curvas de Browns Creek. Essas 15 milhas finais até Bailey são de natureza completamente rural até atingir o loop em Bailey, quando as indústrias de carvão dominantes assumem o controle.
Incluído com a seção de 50 milhas da Mon Line da Bailey Mine para West Brownsville para Train Simulator está uma locomotiva a diesel Norfolk Southern ES44AC, parte da série Evolution da GE. Seus gigantescos 4.400 cavalos de potência e velocidade máxima de 75 mph a tornam uma locomotiva ideal para dirigir os longos trens de carvão vistos na Mon Line.
Os engenheiros também podem criar suas próprias cargas de carvão na Bailey Mine e Emerald Mine com instalações de carregamento de carvão em funcionamento e experimentar os negócios servidos por ferrovias ao longo da margem leste do rio Monongahela, incluindo um pátio de reciclagem de metal ao norte de Brownsville, reparo de barcaças fluviais e pátio de construção ao sul, e uma instalação de transbordo ferroviário/fluvial de carvão em Alicia.
