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¡El paquete de temporada 5 de 2024 ya está aquí y con él los 2 LMGT3 finales y 1 pista para competir en la temporada 2024 en Le Mans Ultimate!
Un refinado contendiente GT3: el Lexus RC F LMGT3 aporta ingeniería y consistencia japonesas al Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA. Con un motor V8 atmosférico de 5.4 litros, el RC F presume de una robusta fiabilidad y una presencia imponente, con especial atención a la estabilidad aerodinámica y la gestión de los neumáticos en tandas largas.
En 2024, el RC F LMGT3 debutó en el FIA WEC con Akkodis ASP, marcando el regreso de Lexus a las carreras de resistencia de élite a nivel mundial. A pesar de ser el coche más antiguo de la parrilla, el Lexus aún combina un diseño elegante con una durabilidad comprobada en competición, y el metódico rendimiento y la experiencia de carrera del equipo lo convierten en una seria amenaza para el LMGT3.
El Lamborghini Huracán LMGT3 Evo2 es la evolución de un vehículo de alto rendimiento y se basa en el linaje GT3 de la marca, con una aerodinámica mejorada, refrigeración mejorada y una conducción optimizada para carreras de resistencia. Presentado para la temporada de carreras de 2023 y perfeccionado para 2024, el Evo2 incorpora la potencia del V10 característico de Lamborghini y un estilo agresivo.
El Huracán LMGT3 Evo2, que hizo su debut en el Campeonato Mundial de Resistencia FIA 2024, fue utilizado por Iron Lynx e Iron Dames y mostró algunos resultados prometedores en la ultracompetitiva clase LMGT3, incluido un podio en las 6 Horas de Spa-Francorchamps.
Aunque no compite en la temporada 2025, el Lamborghini, con sus diseños llamativos y estilo italiano, sigue siendo un favorito de los fanáticos con intenciones serias.
El Circuito Internacional de Lusail (LIC) , ubicado a las afueras de Doha, Catar, es un recinto de deportes de motor de primer nivel, reconocido por albergar eventos de primer nivel como Fórmula 1, MotoGP y el Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA (WEC). El circuito, de 5,38 km de longitud y 16 curvas, ofrece múltiples configuraciones, incluyendo el Circuito GP Completo, el Circuito Rápido y el Circuito Academy, para albergar diversos eventos y carreras. Tanto el Circuito GP como el Circuito Academy corto se replicarán en LMU.
Lusail debutó en el Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA en 2024, albergando la carrera Qatar 1812 KM, nombrada en honor al Día Nacional de Qatar. El evento consistió en una carrera de resistencia de 10 horas que comenzó con luz natural y concluyó bajo los icónicos focos del circuito. Porsche Penske Motorsport se alzó con la victoria en esta carrera inaugural. Tras el éxito del evento de 2024, Lusail volvió a albergar la primera carrera de la temporada del WEC en 2025, consolidando su posición como sede clave en el calendario de carreras de resistencia.
¡Es hora de competir al estilo 2024! 