Fecha de lanzamiento: 09/12/2025El Ginetta G61-LT-P3 Evo marca el audaz regreso de Ginetta a LMP3 en la European Le Mans Series de 2025, con la participación del equipo ganador del campeonato, DKR Engineering . Bajo la nueva generación (Gen 3) de regulaciones LMP3, este auto de evolución ahora monta un motor Toyota V35A V6 biturbo de 3.5 litros que produce alrededor de 470 bhp , emparejado con una caja de cambios secuencial de 6 velocidades. Aerodinámicamente refinado, se beneficia de una refrigeración mejorada, una geometría trasera revisada y un chasis más ligero. En 2025, DKR presenta el Ginetta # 4 en ELMS, conducido por Wyatt Brichacek , Mikkel Gaarde Pedersen y Antti Rammo .
El Circuito Paul Ricard, ubicado en Le Castellet, en el sur de Francia, es un circuito versátil e histórico de automovilismo. Construido por el magnate del pastis Paul Ricard e inaugurado en abril de 1970, se ha convertido en una instalación de alta tecnología con hasta 247 configuraciones de pista posibles, desde un corto circuito escolar de 828 m hasta su trazado completo de 5,8 km. Una característica distintiva de Paul Ricard son sus amplias escapatorias: zonas azules de mezcla de asfalto y tungsteno y zonas rojas más abrasivas que generan un alto agarre, diseñadas para reducir la velocidad de los coches de forma segura sin trampas de grava.
A lo largo de su historia, la pista se ha reconfigurado significativamente: a principios de la década de 2000 se realizaron mejoras de seguridad modernas que incluyen un complejo de boxes remodelado, chicanas en la recta Mistral y nuevas curvas técnicas.
En carreras de resistencia, Paul Ricard ha sido una cita fija de las European Le Mans Series (ELMS) desde sus inicios. Las 4 Horas de Le Castellet se han celebrado allí desde 2010 hasta la actualidad, lo que lo convierte en una de las sedes más habituales del calendario de las ELMS.
Características:
Circuito Paul Ricard
Ginetta G61-LT-P325-Evo
