Data di rilascio: 31/03/2026La Duqueine D09 è un prototipo LMP3 di terza generazione sviluppato da Duqueine Engineering per il regolamento ACO LMP3 del 2025. Ha debuttato alla 4 Ore di Barcellona del 2025 nell'ambito della European Le Mans Series, sostituendo la precedente Duqueine D08. La vettura è dotata di un telaio monoscocca in fibra di carbonio ed è alimentata da un motore V6 Toyota V35A-FTS biturbo da 3,5 litri che eroga circa 470 CV, abbinato a un cambio sequenziale a sei marce e a un pacchetto aerodinamico avanzato. Il peso minimo è di circa 1000 kg, con pneumatici Michelin e cerchi da 18 pollici, standard per tutta la categoria.
Durante la stagione ELMS 2025, la D09 è stata iscritta dal team WTM by Rinaldi Racing, gareggiando contro avversari del calibro di CLX Motorsport e Inter Europol Competition. Mentre CLX Motorsport dominava il campionato LMP3, la vettura di Duqueine ha ottenuto piazzamenti competitivi a metà classifica, contribuendo al debutto del telaio LMP3 di nuova generazione.
Il Circuit de Barcelona-Catalunya è un circuito automobilistico permanente situato a circa 30 km a nord-est di Barcellona. Inaugurato nel 1991, il tracciato è diventato rapidamente uno dei principali circuiti europei e ospita il Gran Premio di Spagna sin dalla sua apertura. Il moderno layout del circuito, pensato per i Gran Premi, misura 4,657 km e presenta una combinazione di curve veloci e ampie, sezioni tecniche a media velocità e un lungo rettilineo principale di 1,047 km, che lo rendono un test impegnativo per l'aerodinamica, l'usura degli pneumatici e l'equilibrio generale della vettura.
Nel corso degli anni, il circuito ha utilizzato diverse configurazioni, tra cui il layout originale del 1991, le modifiche introdotte nel 1995, la configurazione con chicane del periodo 2007-2022 e il settore finale ad alta velocità rivisto, introdotto nel 2023 quando la chicane finale è stata rimossa per ripristinare le classiche curve finali. In totale, il circuito ha utilizzato quattro principali varianti di layout per le competizioni internazionali.
Il circuito è entrato a far parte del calendario della European Le Mans Series nel 2019, ospitando la 4 Ore di Barcellona come gara di apertura della stagione, ma aveva già ospitato la Le Mans Series nel 2008. La vittoria assoluta nell'edizione 2025 della ELMS è andata alla Oreca-Gibson numero 83 del team AF Corse, guidata da François Perrodo, Alessio Rovera e Matthieu Vaxivière, dopo un sorpasso spettacolare all'ultimo giro sulla vettura del team IDEC Sport.
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