Data di rilascio: 25/10/2016Porsche Pack Volume 3 sta seguendo i primi due pacchetti DLC dedicati al marchio Porsche, introducendo una selezione di sette diversi veicoli. Il pacchetto pone l'accento sulle moderne auto da corsa Porsche, inclusa l'intera linea da corsa 991 GT3 e l'ultima 919 Hybrid vincitrice di Le Mans nel 2016, mentre include anche due delle auto da corsa più iconiche del marchio tedesco, la 908 Lang-Heck e 917 K. Il volume 3 offre ai giocatori anche una delle auto stradali moderne più ambite della moderna gamma Porsche, la Porsche 911 R, completando un mix perfetto tra auto stradali e modelli da corsa moderni e storici.
Caratteristiche
Porsche 911 GT3 Cup 2017 - La parte posteriore dell'auto da corsa GT più prodotta al mondo ora ospita un motore piatto da 4 litri a sei cilindri per una guida ancora maggiore. Grazie alla tecnologia del motorsport purosangue, il motore compatto con iniezione diretta di carburante offre prestazioni massime di 357 kW (485 CV). Una serie di dettagli innovativi migliorano anche l'efficienza oltre alle prestazioni del motore, garantendo una durata ancora migliore del motore aspirato in modalità corsa e costi di manutenzione ridotti.
Porsche 911 GT3 R 2016 - Basata sull'auto sportiva di produzione 911 GT3 RS, la 911 GT3 R è stata progettata come auto da corsa sportiva per i clienti della serie GT3 in tutto il mondo. Nello sviluppo degli oltre 368 kW (500 CV) racing nove undici, è stata prestata particolare attenzione al design leggero, migliore efficienza aerodinamica, riduzione dei consumi, migliore maneggevolezza, sicurezza ulteriormente ottimizzata e riduzione dei costi di assistenza e pezzi di ricambio.
Porsche 919 Hybrid 2016 - Le normative WEC stabiliscono requisiti rigorosi in materia di efficienza, sicurezza e sostenibilità negli sport motoristici. In breve: veicoli progettati per il futuro. Questi requisiti hanno ispirato gli ingegneri Porsche a portare avanti ciò che Porsche ha fatto per oltre 60 anni. Evitando un approccio o/o alle tecnologie isolate, e invece esaminando ogni possibile dettaglio senza perdere di vista il quadro generale.
Porsche 908 LH - Il debutto con la 908 avvenne alla 1000km di Monza del 25 aprile 1968. Nel settembre dello stesso anno partecipò alla 24 Ore di Le Mans: qui le 908 furono le vetture più veloci in qualifica e nelle prime fasi della gara, tuttavia, sfortunata per loro, le regole di riparazione sono state interpretate erroneamente dai leader del team Porsche, con conseguente squalifica.
Porsche 917 K - I pessimi risultati della 917 nel 1969 costrinsero Porsche a rivedere il design aerodinamico, poiché il suo problema principale era la manovrabilità alle alte velocità. Questi miglioramenti diedero vita alla 917 Kurzheck: quell'anno questa vettura vinse 7 gare su 10, infrangendo il record di distanza di 190 miglia alla 24 Ore di Daytona (724 giri).
Porsche 911 R - Il telaio della nuova 911 R è basato sulla 911 GT3 e offre una guida quotidiana estremamente sportiva. La messa a punto è estremamente diretta e il veicolo è basso quanto la 911 GT3. Tutti i sistemi di controllo del telaio sono stati adattati al cambio manuale.
Porsche 911 Turbo S - Porsche ha sempre promesso prestazioni. La 911 Turbo S mantiene questa promessa in un modo eccezionalmente impressionante: con un motore a sei cilindri biturbo da 3,8 litri con turbocompressori ancora più grandi rispetto alla 911 Turbo. Sviluppando 427 kW (580 CV), la coppia massima è di 750 Nm. Accelera da 0 a 100 kmh in 2,9 secondi mozzafiato. E raggiungi i 200 kmh in 9,9 secondi. Velocità massima: 330 kmh.
