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Correndo de Sheffield a Manchester através da paisagem acidentada dos Pennines , a Woodhead Line foi eletrificada no início dos anos 1950 com a locomotiva elétrica Classe 76 sendo construída especialmente para a linha. Uma característica importante da rota é o sistema Woodhead Tunnel, compreendendo três túneis (o terceiro sendo adicionado especificamente para a eletrificação da linha) para permitir que a linha percorra a paisagem montanhosa do norte de Peak District.
A locomotiva elétrica Classe 76 foi produzida pela primeira vez como um protótipo (6701) em 1941, com produção total começando em 1950 em Manchester. Sob a British Rail, a Classe 76 transportou serviços de carga e passageiros ao longo da Linha Woodhead até 1970, após o que eles lidaram apenas com trabalhos de carga. Agora fechada ao tráfego desde 1981, a Woodhead Line e seus túneis ainda são um destino regular para entusiastas ferroviários e caminhantes, e agora foram trazidos de volta à vida no Train Simulator.
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