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内容包括:
第二张美国曲目包来了,其中包含两首风格截然相反的曲目!
首先是米其林赛道亚特兰大站!米其林赛道亚特兰大站坐落在佐治亚州布拉塞尔顿连绵起伏的山丘之中,是美国最具标志性的跑车赛道之一。这条全长2.54英里、拥有12个弯道的天然地形赛道,仅用了六个月的时间便建成,占地750英亩,于1970年9月正式开放。

现代耐力赛的辉煌历史始于1998年10月11日由唐·帕诺兹(Don Panoz)创办的首届小勒芒耐力赛(Petit Le Mans),该赛事旨在成为勒芒24小时耐力赛在北美的对应赛事。法拉利333 SP车手韦恩·泰勒(Wayne Taylor)、埃里克·范德波勒(Eric van de Poele)和伊曼纽尔·科拉德(Emmanuel Collard)赢得了首届比赛的胜利。这场赛事启发了1999年美国勒芒系列赛(ALMS)的创立,而亚特兰大公路赛道也成为了该锦标赛的基石。时至今日,这条赛道仍然是美国重要的耐力赛场地,也是莫图尔小勒芒耐力赛(Motul Petit Le Mans)的举办地。
米其林与亚特兰大公路赛道的合作关系可以追溯到几十年前,其轮胎曾多次参与亚特兰大公路赛道的比赛并在此进行研发。米其林先是成为该赛道的官方轮胎合作伙伴,随后于2018年10月获得独家冠名权。自2019年1月起,该赛道正式更名为米其林亚特兰大公路赛道,成为全球首条以米其林命名的赛道。
今天的赛道依然保留了其传奇般的高速特性,包括著名的下坡S弯、盲弯12号弯以及剧烈的地形起伏。这条赛道在其历史上曾有过三种主要布局,目前游戏中发布的是当前的F1大奖赛布局。
长滩街道赛道坐落于加利福尼亚州长滩市的海滨街道上,是北美最著名的临时赛道之一。该赛道于1975年首次投入使用,由赛事推广人克里斯·普克(Chris Pook)打造,旨在成为美国版的摩纳哥赛道,并助力长滩成为国际知名的赛车运动胜地。目前的赛道全长1.968英里(3.167公里),共有11个弯道,其中高速的海岸线直道、急弯以及坚固的混凝土护墙,使其成为一项独特的挑战。

2006 年,跑车赛事重返长滩,举办了 Grand-Am Rolex 跑车系列赛;之后,该赛道于 2007 年至 2013 年加入了美国勒芒系列赛 (ALMS)。
如今,长滩仍然是NTT INDYCAR SERIES和IMSA WeatherTech跑车锦标赛赛历上的重要一站。该赛事周末还包括保时捷卡雷拉杯北美赛、Formula Drift超级漂移挑战赛和SPEED Energy Stadium SUPER Trucks超级卡车赛,使其成为美国最繁忙的赛车周末之一。
该赛道经历了多次布局变更,长度从大约 1.57 英里到 2.13 英里不等。2015-16 年,电动方程式锦标赛也使用了缩短后的赛道布局。
一个有趣的事实:长滩大奖赛曾经是F1赛车的主场,从1976年到1983年,这里举办过美国西部大奖赛。