Fecha de lanzamiento: 19/03/2015Algunas de las rutas ferroviarias más transitadas de Londres que sirven a dos de las terminales más transitadas de la ciudad se presentan en esta nueva e impresionante ruta de South London Network para Train Simulator.
La gran cantidad de líneas que se cruzan y se cruzan que hoy forman la red ferroviaria del Gran Londres cuenta con dos de las terminales más conocidas y concurridas de la capital: London Victoria y London Bridge.
La red de líneas fue construida por primera vez en la segunda mitad del siglo XIX por varias compañías ferroviarias privadas que operaban en ese momento, incluidas London, Chatham and Dover Railway (LCDR), London, Brighton & South Coast Railway (LBSCR), Londres. Y North Western Railway (LNWR) y Great Western Railway (GWR).
A orillas del río Támesis se encuentran las principales estaciones terminales de la red: London Victoria y London Bridge. La última estación se inauguró en 1836, lo que la convierte en la primera y más antigua de las actuales terminales ferroviarias de Londres en la actualidad, aunque parte de la estación fue demolida a mediados del siglo XIX para dar paso a una terminal ampliada como la conocemos hoy.
London Victoria, ahora la terminal más concurrida de Londres, se abrió 24 años después, originalmente como dos estaciones operadas por compañías rivales, pero a principios de la década de 1920 combinadas en una estación por Southern Railway.
A medida que los servicios de pasajeros salen de estas dos grandes terminales, las líneas cruzan algunas de las áreas más densamente urbanizadas de la capital del Reino Unido; así como las líneas principales a las estaciones West y East Croydon, una línea adicional de nueve millas (14 km) a través de Denmark Hill y una ruta circular exterior de 16 millas (26 km) a través de Crystal Palace conforman la Red Sur de Londres.
La red también ofrece vistas espectaculares e inigualables de muchos de los lugares más famosos de Londres, como The Shard, Battersea Power Station, City Hall, Crystal Palace Tower, el campo de fútbol Millwall Football Club 'The New Den', Tower Bridge y London Bridge.
También se incluyen con la ruta para Train Simulator dos EMU: una clase de trenes del sur 456 y una clase 375 del sudeste, 'Electrostar'. Ambos son lugares de interés común en la red y transportan a miles de viajeros hacia y desde la ciudad a diario.
La Clase 456 se introdujo en la Región Sur en 1991 para reemplazar las antiguas unidades Clase 416 2EPB. Aunque la mayoría de las unidades han sido reemplazadas desde entonces por unidades Clase 455 y Clase 377, muchas todavía están en servicio con South West Trains. La Clase 375 de cuatro coches 'Electrostar' entró en servicio en 2002. Debido a su alto consumo de energía, gran parte del suministro de energía del tercer carril tuvo que actualizarse en la región sur y todavía se utiliza ampliamente en los servicios en el sur de Londres y en zonas rurales servicios de cercanías en Sussex y Kent.
