Cher Joueur, Bienvenue à la maison !

En cliquant sur « Continuez en utilisant votre compte Google ou Facebook », vous acceptez G2Play's notre Règlement et notre Politique de confidentialité, ainsi que le Règlement de NFT et la Politique de confidentialité de NFT.

C'est votre première fois sur G2Play ?
Créez un compte !
  • FAQ
(0 Revues)
Plate-forme
Steam
Steam
Steam
Steam

Command:MO LIVE - Pole Positions DLC PC Steam CD Key

Vendu par
MonKeys
97.55% des évaluations 186829 sont excellentes!
3 plus d'offres disponibles à partir de
$2.65
Votre transaction est sécurisée
Nous mettons tout en œuvre pour protéger la sécurité de vos paiements. Notre service dédié à la prévention et à la réponse aux fraudes travaille 24/7 pour garantir la sécurité des transactions. Nous avons mis en place des systèmes personnalisés pour éliminer les escrocs potentiels et nous nous sommes associés à Ravelin, l'un des leadeurs de prévention des fraudes au monde. Nous ne partageons pas les détails de vos paiements avec des vendeurs externes et nous ne vendons pas vos informations aux tiers.
Détails relatifs à l'activation
Informations
Langues
Recommandez ce jeu et gagnez$0.13par clé CD vendue.Rejoignez nous en 3 minutes.
Nécessite le jeu de base Command: Modern Operations sur PC Steam pour pouvoir jouer.
Date de sortie: 14/11/2019

Été 2017

La Russie en est à sa quatrième année d'un projet de 15 ans visant à installer le système de surveillance sonore sous-marine SHELF (SOSUS), un équivalent très moderne du système de surveillance sous-marine de la marine américaine de la guerre froide dans la zone Groenland-Islande-Royaume-Uni (GIUK). La différence cette fois-ci, cependant, est que les Russes installent ce système de haute technologie à propulsion nucléaire dans l'Arctique, ce qui inquiète beaucoup les États-Unis.

L'ARTIQUE

Ces dernières années, l’accès accru aux eaux de l’Arctique en raison du recul des glaces polaires a permis une croissance exponentielle de l’exploration et de l’extraction d’hydrocarbures (pétrole et gaz), ainsi qu’une capacité considérablement améliorée d’extraction de minéraux dans le nord de la Russie, du Canada, du Groenland et de l’Alaska.

Depuis le développement des sous-marins nucléaires capables de naviguer sous la calotte glaciaire polaire, l’Arctique est largement utilisé pour le transit des SNA et d’autres navires entre les océans, et surtout pour le stationnement des sous-marins lanceurs d’engins balistiques (SNLE). Les États-Unis et la Russie positionnent régulièrement leurs SNLE dans cette région, car elle offre d’excellentes cachettes pour ces actifs stratégiques ; les États-Unis ne sont pas ravis qu’un système de détection russe limite leurs options de déploiement nucléaire.

Ni la Russie ni les États-Unis ne souhaitent que leurs opérations dans l’Arctique soient rendues publiques. La Russie n’a pas encore pleinement mis en place un système opérationnel et les États-Unis ont bien d’autres problèmes à régler. Les actions menées dans le Nord ne peuvent être niées de manière plausible, peu de personnes sont en mesure de les détecter et encore moins nombreuses sont celles qui se soucient de révéler ce qui a été détecté.

IMPACT ENVIRONNEMENTAL

Sur le plan environnemental, l'Arctique est l'un des écosystèmes les plus fragiles de la planète. Le recul de la banquise est considéré comme une preuve évidente du réchauffement climatique, aggravé par la possibilité d'une exploration accrue des ressources, qui augmente à la fois le risque et le risque de nouveaux dépôts de produits chimiques toxiques dans les eaux arctiques, où ils mettent beaucoup plus de temps à se décomposer que dans les climats plus chauds. En été, l'Arctique abrite 17 espèces différentes de baleines, dont beaucoup, comme la baleine à bosse et la baleine grise, migrent vers le nord pour donner naissance à leurs petits dans les eaux froides. De nombreuses autres espèces, comme le narval, le béluga et la baleine boréale, vivent dans l'Arctique toute l'année.

Le développement croissant du Nord a suscité une surveillance environnementale accrue de la part d’agences sponsorisées par le gouvernement, comme le Conseil de l’Arctique, et de groupes moins acceptés mais beaucoup plus reconnus, comme Greenpeace et Sea Shepherd.

Pendant ce temps, une importante campagne environnementale européenne est en cours pour dénoncer l'activité nucléaire dans l'Arctique. Cela pose quelques difficultés à la Russie, qui est engagée dans des négociations multilatérales avec les pays européens pour tirer profit de sa nouvelle position économique et des opportunités offertes par le Brexit. Les États-Unis se joignent à cette protestation, ignorant commodément l'utilisation de l'Arctique par des sous-marins nucléaires, en soulignant l'intention de la Russie d'utiliser largement la production nucléaire sous-marine pour le développement de l'Arctique.



Attendez-vous à ce que vos opérations soient affectées par une activité biologique et environnementale importante.

SITUATION

L' US Navy a été autorisée à mener une opération préventive pour déstabiliser les activités de construction russes et stopper le développement du projet SHELF. Une contrainte majeure est que l'opération ne doit pas être détectée ! Par conséquent, seules les forces spéciales et les forces sous-marines seront disponibles pour cette opération et elle doit être menée sans que le public ou la Russie ne découvrent qui en est responsable.

La Russie sait que quelque chose se prépare. Les messages de Washington sont contradictoires, mais il est clair que l'activité navale dans l'Arctique s'intensifie. La priorité de Moscou est de lancer le programme de construction de l'été et de protéger le plus possible son caractère confidentiel.

ACTIFS

États-Unis : SSGN 726 USS Ohio, Echo Voyager (submersible), SSN 21 USS Seawolf, SSN 23 USS Jimmy Carter, SSN 700 USS Dallas, SSN 782 USS Mississippi, SSN 786 USS Illinois.

Russie : BS-64 RFS Podmoskovye (Delta IV Stretch), Losharik (Submersible), BS-136 RFS Orenburg (Delta III Stretch), Losharik (Submersible), K-139 RFS Belgorod (Oscar II modifié), K-157 RFS Vepr (Akula II), K-295 RFS Samara (Akula II), K-329 RFS Severodvinsk (Severodvinsk), K-371 RFS Pantera (Akula I).