Witaj w domu, Graczu!

Klikając Kontynuuj za pomocą konta Google lub Facebook zgadzasz się z G2Play's Regulaminem i Polityką Prywatności, a także z Regulaminem NFT i Polityką Prywatności NFT.

Po raz pierwszy na G2Play?
Załóż konto!
(0 Recenzje)
Platforma
Steam
Steam

Train Simulator 2017 - Norfolk Southern Coal District Route DLC EU Steam CD Key

Sprzedawca
Key_Imperium
99.87% ocen z 144536 jest znakomitych!
$3.38-90%34.04
Cena referencyjna to cena rynkowa tego samego produktu na konkretnej platformie na której może być wykorzystany (np. Steam) na dzień jego premiery. Ze względu na dynamiczne zmiany cen wszystkich produktów cyfrowych, których nie śledzimy na bieżąco, zachęcamy użytkowników do sprawdzenia najnowszych cen referencyjnych przed zakupem.
2 więcej ofert dostępnych od
$3.38
Gwarantujemy bezpieczeństwo płatności
Ciężko pracujemy, by zapewnić bezpieczeństwo Twoich płatności. Nasz Dział ds. Zapobiegania Oszustwom i Reagowania pracuje całą dobę nad ochroną transakcji. Wdrożyliśmy spersonalizowany system służący wykrywaniu potencjalnych oszustów oraz nawiązaliśmy współpracę w firmą Ravelin, jedną z najlepszych na świecie platform zajmujących się zapobieganiu oszustwom. Nie udostępniamy Twoich danych dotyczących płatności sprzedawcom zewnętrznym i nie sprzedajemy Twoich informacji stronom trzecim.
Szczegóły aktywacji
informacje
Języki
Poleć tę grę i zarób$0.17lub więcej od sprzedanej kopii.Dołącz w 3 minuty
This is a restricted product and it can be activated and played ONLY in Europe
Data wydania: 17/07/2014

Pięknie wiejska linia Mon Line biegnąca przez serce Pensylwanii ożywa na tej nowej trasie dla Train Simulator, wraz z kilometrowymi pociągami węglowymi i charakterystycznymi biegami ulicznymi.

Oryginalna Monongahela Railroad była wspólnym przedsięwzięciem pomiędzy Pennsylvania Railroad (PRR) a Pittsburgh and Lake Erie Railroad (P&LE). Na początku XX wieku obie firmy przejęły wiele linii w okolicy, a do 1930 roku Monongahela („Mon Line”) obsługiwała ponad 170 mil torów obsługujących liczne kopalnie węgla.

W sercu kraju węgla w Pensylwanii, wiejski Mon Line jest dziś własnością Norfolk Southern, a CSX Transporation ma również prawa do śledzenia. Na trasie dominują kopalnie węgla, a ważne obiekty w kopalniach Bailey i Emerald Mine łączą się z placem postojowym w West Brownsville, skąd pociągi węglowe jadą dalej do elektrowni lub do portów na eksport.

Ponad 20 milionów ton węgla jest rocznie transportowanych wzdłuż tej linii, z czego większość do Loveridge Secondary, gdzie jest przeładowywana z kolei na barki rzeczne. Trasa składa się głównie z czterech odgałęzień - Manor, Ten Mile Run, West Brownsville i Loveridge, i obejmuje niezwykłe widowisko pełnowymiarowych pociągów węglowych, które dzielą publiczną autostradę z samochodami wzdłuż Main Street w West Brownsville.

Trasa jest stosunkowo płaska, wzdłuż zachodniego brzegu rzeki Monongahela, aż do Millsboro, następnie Ten Mile Creek do Waynesburg i Emerald Mine. Linia następnie skręca na północny wschód, ściśle podążając za zakrętami i zakrętami Browns Creek. To ostatnie 15 mil do Bailey ma całkowicie wiejski charakter, dopóki nie dotrze do pętli w Bailey, kiedy dominujący przemysł węglowy przejmuje kontrolę.

Na odcinku Mon Line o długości 50 mil od Bailey Mine do West Brownsville dla Train Simulator znajduje się lokomotywa spalinowa ES44AC z południowej strony Norfolk, należąca do serii Evolution firmy GE. Jego gigantyczna moc 4400 koni mechanicznych i prędkość maksymalna 75 mil na godzinę sprawiają, że jest to idealna lokomotywa do kierowania długimi pociągami węglowymi widocznymi na Mon Line.

Inżynierowie mogą również tworzyć własne ładunki węgla w kopalniach Bailey i Emerald Mine z działającymi urządzeniami do załadunku węgla i doświadczyć działalności kolejowej wzdłuż wschodniego brzegu rzeki Monongahela, w tym stoczni recyklingu metali na północ od Brownsville, naprawy barek rzecznych i placu budowy na południu oraz kolejowe / rzeczne zakłady przeładunku węgla w Alicia.